KTM

A linha começa com os modelos naked Duke. A 390 Duke é realmente uma moto deliciosa para "pegar e ir" que, com 44 cv e um peso de cerca de 150 kg, convida a um estilo de pilotagem esportivo. O monocilíndrico de 373 cc também está disponível em versão A2, e certamente há piores maneiras de começar sua carreira de motociclista.

KTM 390 Duke
- Monocilíndrico enérgico com potência suficiente
- Excelentes características de manobrabilidade
- Também disponível em versão A2

A KTM 890 Duke é uma moto de manobrabilidade deliciosa que oferece tudo o que você pode esperar de uma naked de médio porte legal; uma aparência bonita, uma potência impressionante de 121 cv e um baixo peso ao qual esta máquina deve suas ótimas características de manobrabilidade.

KTM 890 Duke
- Twin muito rápido com muita potência
- Características de manobrabilidade muito boas
- Baixo peso

A KTM 1290 Super Duke R é o ápice desta série de nakeds. Ela oferece nada menos que 180 cv, novamente em combinação com um peso relativamente baixo de cerca de 190 kg. A partir disso, você pode deduzir que esta Super Duke oferece um desempenho de tirar o fôlego. Felizmente, as qualidades de manobrabilidade são calculadas para isso. Em testes comparativos, esta Duke consistentemente obtém notas altas.

KTM 1290 Super Duke R / RR / Evo
- Naked extremamente potente
- Ótimas características de manobrabilidade
- Eletrônica avançada

A KTM 1290 Super Duke descrita acima é uma motocicleta fenomenalmente boa que oferece tudo o que um entusiasta de motocicletas com mentalidade esportiva poderia desejar. Exceto por uma carenagem. A versão GT tem uma, tornando a 1290 Super Duke GT uma máquina ideal para grand tourers esportivos. A GT tem uma fração menos de potência, embora com 175 cv certamente não falte, mas um pouco mais de torque, o que enfatiza o caráter touring. Em termos de manobrabilidade, ela continua sendo uma moto supersport, em outras palavras, o melhor dos dois mundos.

KTM 1290 Super Duke GT
- Máquina touring muito potente
- Excelentes características de manobrabilidade
- Eletrônica avançada

Modelos Adventure
Com os modelos Adventure, a KTM retorna um pouco às suas raízes off-road. A 390 Adventure é baseada na 390 Duke. Ela tem um pouco mais de potência, mas é consideravelmente mais leve, o que significa que você não precisa se acanhar em uma estrada de terra com esta leve motocicleta touring. O controle de tração tem um modo de rua e off-road, permitindo derrapagens controladas, se desejado. Também disponível em versão A2.

KTM 390 Adventure
- Motocicleta monocilíndrica enérgica
- Baixo peso
- Muito manejável

A KTM 890 Adventure de médio porte é um bicilíndrico paralelo refrigerado a líquido com 105 cv. Uma máquina all-road potente com características de manobrabilidade estáveis tanto no asfalto quanto em estradas não pavimentadas. Em outras palavras, uma máquina muito versátil.

KTM 890 Adventure
- Twin rápido all-road
- Características de manobrabilidade muito boas
- Também disponível em versão A2

O grand tourer com orientação aventureira que não se acanha em passagens de montanha empoeiradas e estradas de asfalto ou cascalho ruins é bem atendido pelas 1290 Super Adventure S e R. Talvez as melhores disponíveis nesta categoria. Muito potente (160 cv) e graças à eletrônica avançada, ela se sente completamente em casa em caminhos não pavimentados, especialmente na versão R.

KTM 1290 Super Adventure S / R
- All-road potente
- Boas características de manobrabilidade em superfícies pavimentadas e não pavimentadas
- Relação preço/qualidade favorável

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